集裝箱廠家目前處在轉(zhuǎn)型突破迎接挑戰(zhàn)的序曲階段，盡管大多數(shù)的廠家處于模式化生產(chǎn)和批量銷售的復(fù)制狀態(tài)，但隨著市場風(fēng)向的變化需求會由千客面變成各有所需，將眼光放長遠(yuǎn)來看品質(zhì)有保障的集裝箱廠家接下來會向更高的發(fā)展層次進(jìn)擊且?guī)诱麄€行業(yè)向好。

、定制化

集裝箱廠家在方案設(shè)計(jì)上目前擁有先手的主導(dǎo)地位，也就是說用戶的需求覺醒還未將達(dá)到能夠通過主動思考進(jìn)而指揮和要求廠家對設(shè)計(jì)進(jìn)行大動，而是僅停留在選到家供應(yīng)商工作全托管的階段，今后隨著用戶主導(dǎo)意識的加強(qiáng)集裝箱廠家要學(xué)會如何捕捉用戶需求并定制化產(chǎn)品和服務(wù)。

二、更環(huán)保

盡管現(xiàn)階段已經(jīng)有部分有環(huán)保意識的集裝箱廠家在堅(jiān)持使用綠色材料，但是實(shí)際上還存在著相當(dāng)大的可提升空間，專業(yè)的集裝箱廠家們正致力于運(yùn)用新技術(shù)開發(fā)新材料，為的是可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更多的關(guān)照人類自身和環(huán)境，在不久的將來行業(yè)會在這方面受益頗多。

三、更節(jié)約

集裝箱廠家對成本的控制將會越來越數(shù)據(jù)化和理性化，即不會為了味的低價(jià)而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量也不會為了追求產(chǎn)品特色使成本過高，在數(shù)據(jù)運(yùn)算滲透入生產(chǎn)域后，會有完整的數(shù)據(jù)幫助企業(yè)分析如何調(diào)控預(yù)算才合情合理，如何分配預(yù)算才理性又科學(xué)。

有的人認(rèn)為現(xiàn)在對集裝箱廠家發(fā)展進(jìn)行前瞻為時(shí)尚早甚至杞人憂天，但透過現(xiàn)象看本質(zhì)不難發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來的探討都是基于已經(jīng)發(fā)生的事實(shí)基礎(chǔ)之上，趨勢不加顯現(xiàn)的時(shí)候?yàn)槲磥矶l(fā)生的已只能承受結(jié)果，假如放棄預(yù)判未來的機(jī)會，對企業(yè)的發(fā)展非常不利。